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Guía de ángulos

Elegir mi ángulo

La cuña se coloca entre la placa y la caja. Modifica el ángulo entre la tabla y el foil, y corrige el asiento sin cambiar de ala, estabilizador ni fuselaje.

Cuña de rake montada entre la placa del foil y la caja de una tabla de carbono
Una cuña colocada, entre la placa y la caja.
Esquema del asiento de la tabla respecto al foil Vista lateral de una tabla de foil, su placa, la cuña de rake y el foil, con el ángulo de la tabla respecto a la horizontal. pie trasero pie delantero toque en el agua nose up sentido de navegación mástilala delanteraestabilizador cuña · rake +
Ángulos exagerados en el esquema para facilitar la lectura. La tabla se compara con la horizontal; el foil mantiene el mismo ángulo de ataque.
Regata · rake positivo

Más nose up para cargar más el pie delantero.

Un rake positivo levanta ligeramente la tabla: puedes volar con más peso en el pie delantero. Es el ajuste buscado en regata.

La superficie del ala cuenta.

Cuanto más pequeña es el ala, más nose up necesita la tabla.

¿Dudas entre dos valores? Elige el más bajo: una corrección demasiado fuerte se nota enseguida a alta velocidad.

Pack Ajuste

3 cuñas.
3 ángulos.

¿No estás seguro del ángulo? Compara tres en el agua y quédate con el buen ajuste.

35 €42 €Punto de recogida gratis
  1. Elige tu placaAFS, Takoon, Takoon Carbon, Sabfoil Carbon o Duotone D/Lab.
  2. Elige tres ángulosEntre 0,8 · 1,0 · 1,2 · 1,5 · 2,0°.
  3. Prueba en el aguaMismo spot, misma ala: solo cambia el asiento.

Ejemplo de selección

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Preguntas

Antes de pedir.

¿Qué ángulo elegir?

Parte de tu uso: más nose up para regata, un ángulo neutro para el confort y la progresión. Cuanto más pequeña el ala, más nose up hace falta. Si dudas entre dos valores, elige el más bajo, o compara tres ángulos con el Pack Ajuste.

¿Hacen falta tornillos más largos?

Sí. La cuña requiere tornillos de placa más largos que los originales. Comprueba la profundidad de rosca disponible en tu caja y aprieta de forma progresiva, en cruz, sin exceso de par.

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